España y Marruecos reavivan el proyecto de un túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar

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Actualmente, equipos técnicos de ambos países están evaluando los retos económicos y técnicos que plantea este enlace estratégico

FOTO REPRODUCCIÓN
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La histórica idea de conectar Europa y África a través del Estrecho de Gibraltar vuelve a ocupar la agenda política y técnica. En marzo, el ministro español Óscar Puente reiteró el interés estratégico de España en este ambicioso proyecto, que se explora en colaboración con Marruecos. Según un reciente informe del Instituto de Ingeniería de España, los estudios de viabilidad técnica y económica continúan en marcha.

Aunque esta propuesta lleva más de cuatro décadas en discusión, su avance ha sido limitado debido a los complejos desafíos técnicos que implica su realización. Con profundidades que alcanzan los 900 metros y fuertes corrientes en el estrecho, la construcción de un enlace fijo, ya sea un puente o un túnel, representa un reto de gran envergadura.

La opción actualmente considerada más viable es la construcción de un túnel submarino de aproximadamente 42 kilómetros que conectaría Tarifa (España) con Tánger (Marruecos). Esta ruta seguiría el denominado "Umbral de Camarinal", un área del estrecho con profundidades y condiciones algo más manejables.

El plan contempla tres túneles paralelos: dos dedicados al transporte ferroviario de pasajeros y mercancías, y un tercero para tareas de mantenimiento y seguridad. El transporte sería operado mediante trenes de alta velocidad y mercancías, con lanzaderas específicas para vehículos y pasajeros.

Actualmente, equipos técnicos de ambos países están evaluando los retos económicos y técnicos que plantea este enlace estratégico. Además de las dificultades derivadas de las condiciones del entorno marino, se necesita un presupuesto significativo y una coordinación internacional rigurosa.

Pese a las dificultades, el proyecto se percibe como una oportunidad única para potenciar la conexión entre Europa y África, facilitando el transporte de mercancías, fomentando el turismo y promoviendo el desarrollo económico en ambas regiones.

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