UGT y CSIF denuncian la paralización de las obras de la nueva sede del Servicio de Limpieza Viaria

Los sindicatos UGT y CSIF han denunciado la falta de avances en las obras de la nueva sede del Servicio de Limpieza Viaria, cuya construcción ya debería haber comenzado, pero que, según aseguran, sigue sin iniciarse pese a estar adjudicada.

“Se supone que la obra tenía que haber comenzado ya y todavía no han hecho absolutamente nada”, han señalado fuentes sindicales a El Pueblo de Ceuta . “Hace tres meses vinieron, hicieron algunos trabajos preliminares como tiros de líneas y colocaron unas gavillas, pero desde entonces no ha aparecido nadie”.

A esta situación se suma la presencia de los autobuses en las instalaciones actuales, algo que, según los sindicatos, no debería estar ocurriendo. “Los autobuses siguen allí cuando ya se había analizado la posibilidad de trasladarlos detrás del Banco de Alimentos”, han explicado.

La falta de avances en la nueva sede supone un problema especialmente grave en época de lluvias, según UGT y CSIF, debido a las condiciones en las que se encuentra el personal de oficina. “Las caracolas donde trabajan tienen goteras, soportan fuertes vientos y no ofrecen un entorno adecuado”, han afirmado.

Los sindicatos han advertido que la cercanía al mar agrava la situación, ya que las instalaciones temporales están expuestas a condiciones meteorológicas adversas. “Cuando llueve y hay vientos fuertes, las puertas de las caracolas se abren solas, y el agua se filtra por todas partes”, han denunciado.

En cuanto a la flota de vehículos, UGT y CSIF han destacado que el estado de los camiones es “lamentable” y que la renovación prometida no se ha materializado. “Se suponía que iban a llegar hace dos o tres semanas, pero no ha llegado ninguno”, han señalado.

El deterioro de los camiones es un problema recurrente, ya que llevan 13 años sin renovarse, a pesar de ser vehículos que trabajan las 24 horas del día, los 365 días del año. “Algunos no deberían ni pasar la ITV. Están podridos, con holguras en todas partes y más tiempo averiados que operativos”, han criticado.

La situación afecta también a los contenedores de basura, que no pueden ser instalados en la vía pública debido a la antigüedad de los camiones actuales. “Los nuevos contenedores son más grandes y los camiones no pueden recogerlos sin dañarlos”, han explicado.

La empresa concesionaria ha optado por almacenar los contenedores en una zona portuaria fuera de las instalaciones, lo que según los sindicatos es una solución provisional que no resuelve el problema de fondo.

Desde UGT y CSIF insisten en que la obra debería haber comenzado ya, especialmente la construcción de las oficinas, que se ubicarán en el lado opuesto de la sede actual.

“La entrada a las instalaciones es un lodazal debido al tránsito de camiones, y cada día que pasa la situación empeora”, han añadido.

Los sindicatos han expresado su preocupación por la falta de respuestas y han pedido que se aceleren los trabajos. “Queremos que empezar ya las obras porque están adjudicadas y la situación es insostenible”, han concluido.

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