Cuidado al tocar la pantalla: la DGT multa por usar el móvil al volante aunque no lo tengas en la mano

La lucha contra las distracciones al volante se endurece. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto el foco en una práctica común pero peligrosa: interactuar con el teléfono móvil mientras se conduce, incluso si este se encuentra en un soporte homologado. Lo que muchos conductores consideraban inofensivo ahora puede traducirse en una sanción económica y la detracción de puntos del carnet.

Aunque el peligro de hablar o enviar mensajes de texto mientras se conduce es evidente, la DGT ha ampliado su rango de vigilancia. Ahora, el simple acto de tocar la pantalla del móvil, aunque esté fijado en un soporte y no se sostenga con las manos, se considera una infracción. Esta medida busca combatir cualquier tipo de distracción que pueda comprometer la seguridad vial.

Endurecimiento de las sanciones:

La última reforma de la Ley de Tráfico, en vigor desde marzo de 2022, ha endurecido considerablemente las sanciones por el uso del teléfono móvil al volante. Sujetar el teléfono con la mano, incluso sin utilizarlo activamente (para mirar una notificación, la hora o cambiar de canción), conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de seis puntos del carnet.

Pero la normativa va más allá. Tocar la pantalla del móvil, aunque esté en un soporte homologado, también se considera una infracción sancionable con 200 euros de multa y la pérdida de tres puntos. Esta acción, que muchos conductores realizan para cambiar una canción, contestar una llamada con un toque o configurar el GPS mientras el vehículo está detenido en un semáforo, ahora está bajo la lupa de la DGT.

Vigilancia constante con tecnología avanzada:

La DGT ha desplegado una red de más de 200 cámaras inteligentes por toda España, diseñadas específicamente para detectar conductores que no llevan el cinturón de seguridad o que utilizan el teléfono móvil de forma indebida. A estos dispositivos se suman los controles habituales, drones, helicópteros Pegasus y vehículos camuflados, todo con el objetivo de reducir los accidentes causados por distracciones. Los últimos informes señalan que las distracciones al volante son una de las principales causas de siniestros con víctimas en nuestro país.

Los soportes homologados ya no son suficiente:

Durante mucho tiempo, los soportes para móviles se presentaron como la solución ideal para tener el teléfono visible sin necesidad de sujetarlo. Sin embargo, la DGT es clara: aunque el móvil esté colocado en un soporte y no obstaculice la visibilidad del conductor, cualquier interacción con la pantalla sigue siendo una fuente de distracción y, por lo tanto, sancionable.

La DGT insiste en que esta medida no tiene un afán recaudatorio, sino que se basa en la seguridad vial. Una mínima distracción de un segundo puede ser fatal.

Recomendaciones para una conducción segura:

Ante el endurecimiento de las sanciones, la DGT recomienda planificar todo lo necesario antes de iniciar la marcha: programar la ruta en el GPS, seleccionar la lista de reproducción o realizar llamadas pendientes. Durante el trayecto, se aconseja utilizar los asistentes virtuales de voz para evitar tocar la pantalla y desactivar las notificaciones que puedan generar distracciones. Si algo requiere atención urgente, la recomendación es detenerse en un lugar seguro. La seguridad al volante depende de mantener las dos manos en el volante y los ojos en la carretera.

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