Chandiramani defiende su competencia para autorizar el contrato de patrocinio de Hélity

La consejera de Economía y Hacienda, Kissy Chandiramani, ha defendido su competencia para autorizar el contrato de patrocinio de Hélity después de que Caballas haya puesto en duda la misma. Los localistas, en una carta que han remitido a Chandiramani como presidenta del Consejo de Administración de Procesa, aseguran que es el Consejo de Administración de la sociedad el que debe autorizar los contratos mayores, como es el caso del nuevo contrato de patrocinio de la línea de helicóptero.

Sin embargo, la consejera insistía ayer en que en los estatutos de la sociedad, renovados recientemente, se delega la competencia de la contratación mayor en la presidencia del Consejo de Administración, como ya ocurría antes. Algo que, añadió Chandiramani, se ha consultado también con los servicios jurídicos de la sociedad así como con la Secretaría General para avalar la decisión.

Otras comunidades

Además, Chandiramani ofrece a Caballas consultar al registro mercantil y al notario que validó los estatutos para corroborar la legalidad de que sea ella la que autorice este contrato. Un contrato que, insistió ayer la consejera, no está cerrado a una sola empresa, aunque sea Hélity la única que está operando entre Ceuta y la península, como se exige en el pliego de condiciones aprobado después de que el primer contrato de patrocinio quedara desierto. “Otras empresas como Inaer o Cathelicopters tienen permiso para volar en Ceuta y podrían presentarse a este concurso”, apostilló la consejera, que dijo que este patrocinio podría ser directo, como aseguró que ocurre en otras comunidades donde se patrocina a líneas de transporte aéreo. No obstante, también señaló Chandiramani que en Ceuta han preferido “apostar por la transparencia” y se han fijado en comunidades donde se saca a concurso el patrocinio. Por último, insistió en que cuanto mejor comunicado esté un territorio mejor será para su economía y facilitará “la mejora” de la misma.