Pesimismo en los empresarios ante la falta de soluciones de Delegación al problema de la frontera

Durante esta reunión, donde no estuvo presente la delegada del Gobierno por cuestiones familiares, y estuvo presidida por Juan Hernández, jefe del Gabinete de la Delegación y responsable de la frontera y de las medidas que se adoptan en este área, los integrantes de la Confederación de Empresarios de Ceuta, representados por su presidente, los dos vice presidentes y varios miembros del Comité Ejecutivo de la Confederación de Empresarios de Ceuta; el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación y su secretario General; así como también el presidente de la Asociación de Transportistas y empresarios adscritos a estas dos organizaciones, trasladaron “la crítica situación que atraviesan los empresarios de la ciudad tras la decisión de la Delegación de restringir el paso de personas y de vehículos por la frontera de El Tarajal”, poniéndose de manifiesto que “las cortapisas a la entrada de viajeros al territorio franco de Ceuta, han producido una crisis de grandes proporciones en hoteles, restaurantes y comercio en general, lo que está afectando ya a los niveles de empleo e inversiones”, algo que como se recuerda desde la CECE, “ya ha sido trasladado a la Delegación del Gobierno y a la Ciudad en reiteradas ocasiones”.

Así, en primer lugar, los empresarios expusieron que Ceuta es un territorio franco donde es “libre la entrada, salida y tránsito de mercancías” por lo que el llamado comercio del porteo solo es irregular en cuanto a la entrada en Marruecos pero no a la salida desde Ceuta, insistiéndose en que las mercancías que se venden a esos porteadores han sido importadas legalmente y abonaron el correspondiente impuesto local.

Por ello, desde la Confederación de Empresarios se ha insistido en que las autoridades ceutíes no deben poner cortapisas a la salida de mercancías del territorio franco de Ceuta, sino simplemente ejercer los controles correspondientes para garantizar el orden y, sobre todo, el paso de turistas.

Aparte de comentar otras acciones estratégicas, en la reunión mantenida el pasado jueves se solicitaron tres medidas urgentes.

La primera de estas medidas pasaría por “no limitar al paso de vehículos a Ceuta, porque ello sería tanto como, incumplir las bases que sustentan un territorio franco. No cabe duda que el embolsamiento ha sido una razonable medida que permite controlar el número de vehículos que acceden a la frontera de salida desde Ceuta, dando preferencia a los turistas, tanto marroquíes como comunitarios, pero ello no justifica restricciones a la entrada en la ciudad”.

En cuanto a la segunda de las medidas, se solicitaba a la Delegación del Gobierno cumplir estrictamente el Acta Final del Tratado Schengen, actualmente en vigor en lo relativo a la Declaración relativa a las ciudades de Ceuta y Melilla, y que dice "continuará igualmente aplicándose el régimen específico de exención de visado en materia de pequeño tráfico fronterizo entre Ceuta y Melilla y las provincias marroquíes de Tetuán y Nador”. Como se explica desde la CECE, dicho tratado “se está incumpliendo sistemáticamente sin razonamiento alguno y sin aceptarlo oficialmente y debe aplicarse positivamente a viajeros con o sin vehículo”.

No obstante se aclaró que debido a los problemas que pueden causar las retenciones de los visitantes a pie en su vuelta a Marruecos, se solicitó igualmente que se pongan en valor las zonas de espera previstas en El Tarajal II con el fin de acomodar en estos terrenos a los compradores que decidan esperar.

Finalmente, y como tercera medida se solicitaba la apertura de El Tarajal II, ya que como se indica, “dicho paso debe estar abierto, aunque sea de forma unilateral, con el fin de regularizar la situación y para que quede claro que las posibles restricciones no son por parte de España”.

Tras exponer las medidas urgentes necesarias, los integrantes de la CECE resaltan que el representante para temas fronterizos de la Delegación del Gobierno Juan Hernández, tan sólo se limitó a manifestar que “iba a estudiar el asunto”, algo que para la CECE “no soluciona el tema a corto plazo”, añadiéndose además desde Delegación que esperan poner en servicio la llamada frontera inteligente para abril de 2020; proyecto que, como recuerdan desde la CECE, según la propia Delegación del Gobierno “iba a ser la solución en julio de 2019”.

Por todo ello, desde la CECE se ha reconocido que la nutrida representación de empresarios salió de la reunión en un ambiente pesimista dada la incomprensión mostrada por la Delegación del Gobierno respecto a la caótica situación de la frontera en días tan señalados para dichos empresarios y público en general.

Para concluir, desde la CECE se ha resaltado que se decidió por tanto también poner los hechos en conocimiento de los responsables de la Ciudad Autónoma porque consideran que “debe ser esta institución la que proteja, mediante medidas de tipo político o jurídico, los intereses de la economía local y de sus ciudadanos”.