El Puerto de Ceuta: Un centro potencial para el tráfico de Bunkering en el estrecho
AUTORIDAD PORTUARIA DE CEUTA
Un nuevo atraque adosado al Dique de Poniente para recepcionar buques de gran porte, permite descargar mayores volúmenes de combustible
En el corazón del estrecho de Gibraltar, el Puerto de Ceuta emerge como un centro de actividad marítima estratégica que no solo conecta la península con esta ciudad autónoma, sino que también se convierte en un motor económico vital para toda la región. A través del desarrollo del bunkering y una serie de iniciativas innovadoras, este puerto se ha posicionado como un referente en el sector, ofreciendo numerosas ventajas tanto para inversores como para buques en tránsito.
Y es que el Puerto de Ceuta no es simplemente un enclave aislado, sino una parte esencial del tejido urbano de la ciudad. Su prosperidad se refleja directamente en el desarrollo económico de Ceuta y en la mejora de la calidad de vida de sus habitantes. La estrecha colaboración entre el puerto y la ciudad es una de las claves de su éxito.
Ceuta presenta una serie de particularidades que hacen de ella un lugar especialmente atractivo para las empresas que operan en la ciudad. Las ventajas fiscales, como bonificaciones en las tasas portuarias, constituyen un poderoso incentivo para la inversión y operación en esta ciudad, estimulando el crecimiento económico.
El Impulso del Bunkering
El bunkering, un componente esencial del Puerto de Ceuta, es un pilar fundamental para estimular la actividad económica. Con la capacidad de suministrar combustibles sostenibles, como VLSFO y MGO que cumplen con los estándares ambientales de la Unión Europea, Ceuta se presenta como una alternativa sólida en el Estrecho de Gibraltar.
La Autoridad Portuaria de Ceuta, en colaboracion con la Cámara de Comercio, vienen desarrollado misiones comerciales conjuntas para que las empresas portuarias ceutíes puedan mostrar la oferta de productos y servicios con los que cuenta el puerto, ofreciendo un acceso directo a un mercado emergente y con vistas a incrementar los tráficos portuarios, especialmente el de sumininstro y el de servicios complementarios de mantenimiento, reparación, limpieza, aprovisionamiento y seguridad a las empbarcaciones que operan en nuestras instalaciones
El Puerto de Ceuta se posiciona como un líder en sostenibilidad. La autoridad portuaria está explorando proyectos para reducir la huella de carbono, considerando alternativas como el hidrógeno verde y el OPS (On-shore Power Supply). La gestión ambiental es una prioridad, con medidas para mantener la calidad del aire y el agua, además de reducir la huella de carbono.
El puerto está avanzando en su transformación digital, automatizando procesos y sistemas de comunicación para mejorar la eficiencia. Además, se ha unido a iniciativas como “Puertos 4.0” para fomentar la innovación y la competitividad en el sector logístico-portuario.
Un Futuro Prometedor
El Puerto de Ceuta se proyecta hacia un futuro optimista. Con un crecimiento constante y un enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia, 2023 se vislumbra como el año del crecimiento definitivo. La colaboración entre la comunidad portuaria, la ciudad y los inversores es la base de este éxito continuo.
El Puerto de Ceuta es mucho más que un centro de operaciones marítimas; es un catalizador del desarrollo económico y un faro de sostenibilidad en el Mediterráneo. Su crecimiento y compromiso con la innovación lo convierten en un destino atractivo tanto para inversores como para buques en busca de eficiencia y sostenibilidad en su abastecimiento.
El impulso del Bunkering, cumpliendo con los estándares de la OMI
El bunkering, una parte esencial de la operación del Puerto de Ceuta, es un componente crítico que impulsa la actividad económica de la ciudad y marca la pausa para un futuro más sostenible. En Ceuta, el bunkering se ha convertido en un pilar fundamental y una de las principales razones por las que los buques eligen este puerto estratégico en el Estrecho de Gibraltar.
Ceuta se enorgullece de ofrecer combustibles que cumplen con los rigurosos estándares ambientales de la OMI. Entre estos combustibles se encuentran el VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) y el MGO (Marine Gas Oil), ambos conocidos por su bajo contenido de azufre y su capacidad para reducir significativamente las emisiones de Óxidos de Azufre, en cumplimiento de lo dispuesto en el Anexo VI del Convenio MARPOL. Estos combustibles, además de cumplir con los requisitos ambientales, proporcionan una fuente confiable y eficiente de energía para los buques que hacen escala en el puerto.
El compromiso del Puerto de Ceuta con la sostenibilidad no solo se manifiesta en la oferta de combustibles más limpios, sino también en la infraestructura y las operaciones que respaldan el bunkering. La autoridad portuaria se esfuerza constantemente por mejorar la eficiencia de sus servicios y garantizar la protección del entorno marino. El bunkering en Ceuta no es solo una transacción comercial, sino un proceso que se desarrolla con un enfoque en la seguridad y la sostenibilidad ambiental.
Igualmente, el Puerto de Ceuta se esfuerza por mantenerse a la vanguardia de la tecnología y la infraestructura, garantizando que esté preparado para el futuro y pueda ofrecer servicios de la más alta calidad a sus clientes.
En resumen, el bunkering y las infraestructuras de vanguardia son dos pilares fundamentales que sustentan el éxito y la reputación del Puerto de Ceuta como un centro de actividad marítima de primer nivel. Su compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia y la mejora continua lo convierte en una opción atractiva tanto para buques en tránsito como para inversores que buscan un puerto que esté a la altura de los desafíos y oportunidades del siglo XXI. El Puerto de Ceuta no solo abastece buques, sino que también impulsa el progreso económico y ambiental de la ciudad y de la industria marítima en su conjunto.
Estudio de viabilidad para producir y usar hidrógeno verde para las operaciones portuarias y el bunkering
Una de las principales áreas de enfoque del puerto es la exploración de alternativas sostenibles en el suministro de energía. El hidrógeno verde, una fuente de energía limpia y renovable, está en el centro de sus previsiones. La autoridad portuaria está evaluando la viabilidad de proyectos que involucran la producción y el uso de hidrógeno verde como una alternativa más limpia para las operaciones portuarias y el bunkering. Este enfoque en el hidrógeno verde no solo contribuye a la reducción de emisiones de carbono, sino que también impulsa la adopción de tecnologías energéticas avanzadas en la industria marítima.
Otra iniciativa clave es la implementación del OPS (On-shore Power Supply). Este sistema permite a los buques apagar sus motores mientras están atracados en el puerto y, en su lugar, utilizar una fuente de energía eléctrica terrestre. Esto no solo reduce las emisiones contaminantes en el puerto, sino que también mejora la calidad del aire en la comunidad circundante. El OPS es una solución innovadora que demuestra el compromiso del Puerto de Ceuta con la protección del medio ambiente y el bienestar de la población local.